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| 柴油機(jī)排汽消聲器多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理
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| 發(fā)布時(shí)間：2016.07.22 新聞來(lái)源：凝汽器改造,凝汽器換管,冷凝器換管,不銹鋼換管改造,不銹鋼換熱管更換,凝汽器銅管更換,凝汽器更換冷卻管【連云港正航】 瀏覽次數(shù)： |
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柴油機(jī)排汽消聲器由多個(gè)管壁鉆孔的消聲管組成。管外包裹石棉布及不銹鋼絲網(wǎng)，消聲管之間填充超細(xì)棉或礦渣棉等消聲材料。當(dāng)聲波在多孔的吸聲材料中運(yùn)動(dòng)時(shí)，將引起材料細(xì)孔或間隙的空氣分子振動(dòng)，使一部分聲能由于孔的摩擦或粘滯阻力的作用，聲能轉(zhuǎn)化為熱能，致使聲波衰減。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、強(qiáng)度高、安裝輕便等優(yōu)點(diǎn)。
柴油機(jī)排汽消聲器是效果顯著的控制排氣放空噪聲的消聲設(shè)備。柴油機(jī)排汽消聲器在結(jié)構(gòu)上首先保證安全門(mén)排汽必須順暢的原理，多層次穿孔吸聲，并結(jié)合了阻性消聲原理，讓蒸汽聲波進(jìn)入多孔吸聲材料中的無(wú)數(shù)小孔內(nèi)，激發(fā)多孔材料分子震動(dòng)，使聲能為了克服摩擦阻力和粘滯力而變成熱能，即達(dá)到了理想的消聲效果，更保證了蒸汽順利排除。 |
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