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| 氧氣放散消聲器設計中采用先通孔式形式，結合阻性片消聲通道的二維理論優(yōu)化設計結構
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| 發(fā)布時間：2012.10.16 新聞來源：排汽消音器|排氣消聲器|安全閥消音器|管道消聲器|煙囪消聲器|氧氣放散消聲器|氮氣放空消音器|連云港正航消音器生產(chǎn)廠家 瀏覽次數(shù)： |
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氧氣放散消聲器設計中采用先通孔式形式，結合阻性片消聲通道的二維理論優(yōu)化設計結構，即利用管道的截面突變，使聲波向前傳播到擴張室后反射180度后使波與波振幅相等，相位相反，相互干涉，達到最理想消聲效果。排放氣體中壓力損失少，金屬板制成的阻聲片具有良好地抗水及抗油性能，與國內(nèi)同類產(chǎn)品比較，具有獨特的先進性。
根據(jù)對發(fā)電廠各類風機運行現(xiàn)場噪聲源進行實際測試所取得的瀕特性資料來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量作為設計氧氣放散消聲器吸聲片結構及流體通道的主要依據(jù)，同時采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道，以增強吸收效果。我們知道，風機的噪聲源在****噪聲級時，其頻譜值往往不止一種，而對不同頻譜帶，對其消聲量要求也不相同。
在各工礦企業(yè)使用著大量0.13Mpa及以下的低壓鍋爐，在電站熱力系統(tǒng)中也有著大量的低壓熱力裝置，如背壓式汽輪機、除氧器、輔助抽氣器、汽輪油泵、鍋爐連續(xù)排污、定期排污等。上述設備按排汽管要求，配置結構輕便、安裝更為方便的氧氣放散消聲器，可滿足用戶的要求 |
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